خضعت هذه المنظفات والمشتتات عالية الفعالية بالاشتراك مع السائل الحامل لاختبارات مكثفة في المختبر وفي تجارب ميدانية عملية لقدرتها على إذابة الرواسب. يتم وضع البقايا القابلة للذوبان في الزيت وغير القابلة للذوبان في الزيت في التعليق وإزالتها من دائرة الزيت أثناء تغيير الزيت التالي. يمكن للزيت الجديد بعد ذلك تقديم أدائه الكامل في المحرك النظيف.

الخصائص

• اقتصادي للغاية
• تنظيف لطيف
• مناسبة لمرشحات جسيمات الديزل
• تم اختباره للشواحن التوربينية والمحولات الحفازة
• سهل الاستخدام
• لا يؤثر على مواد الصوف والجازكيت الشائعة
• تنظيف سريع

مجالات التطبيق

• تنظيف وشطف أنظمة الزيت لمحركات البنزين والديزل. يحسن الوظيفة الهيدروليكية على سبيل المثال VVT و VANOS وغيرها من المفاتيح والصمامات التي تعمل بالزيت. يمكن استخدامه بأمان في المركبات المزودة بحزام توقيت يعمل بالزيت.
• *ملاحظة: غير مناسب للدراجات النارية ذات القابض (الكلتش) الرطب!
  

الإستخدام

• 500 مل تكفي حتى 5 لترات من الزيت. أضفه إلى زيت المحرك عند درجة حرارة التشغيل قبل تغيير الزيت. بعد إضافة المنتج ، اترك المحرك في وضع الخمول لمدة 10 - 15 دقيقة حسب درجة التلوث. ثم قم بتغيير الزيت والمرشح. متوافق مع جميع زيوت المحركات المتوفرة تجارياً.

معلومات تقنية

• اللون / المظهر: أصفر ، بني
• مادة مضافة أساسية: سائل ناقل
• نقطة الوميض: 63 درجة مئوية DIN ISO 2592
• نقطة صب: -45 درجة مئوية DIN ISO 3016
• الشكل: سائل
• اللزوجة: عند 40 درجة مئوية <7 مم 2 / ثانية
• الرائحة: مميزة