محتويات السلة
تعديل
بديل الكاتش كان CVS Kit من تيرافليكس (جيب رانجلر/جلاديتور-Jeep Wrangler JL 3.6/Gladiator JT)
835.26 ر.س
835.26 ر.س
تضمن إضافة صمام PCV ثانٍ في الطرف المقابل للمحرك السماح للهواء فقط بالدخول إلى نظام تهوية علبة المرافق بغض النظر عن اتجاه المحرك أثناء القيادة على الطرق الوعرة. يقطع نظام الصمام الكروي تدفق الزيت لضمان إبقاء الزيت بعيدًا عن مدخل الإنتيك
رمز المنتج:
الوزن
- وصف المنتج
- التقييمات (0)
TeraFlex JL / JT 3.6L: تمنع مجموعة نظام تهوية علبة المرافق (CVS) الزيت من الدخول إلى الإنتيك بواسطة شفط هواء المحرك أثناء القيادة على منحدرات شديدة. تضيف هذه المجموعة صمام PCV ثانٍ إلى مقدمة المحرك عبر محول غطاء تعبئة الزيت وتركيب T-fitting. تضمن إضافة صمام PCV ثانٍ في الطرف المقابل للمحرك السماح للهواء فقط بالدخول إلى نظام تهوية علبة المرافق بغض النظر عن اتجاه المحرك أثناء القيادة على الطرق الوعرة. يقطع نظام الصمام الكروي تدفق الزيت لضمان إبقاء الزيت بعيدًا عن مدخل الإنتيك. على المنحدرات الشديدة ، يتدفق زيت المحرك إلى الجزء الخلفي من المحرك وأغطية الصمامات. في الزوايا القصوى ، يسمح نظام PCV المزود من المصنع لفراغ المحرك بسحب الزيت من خلال صمام PCV والدخول إلى غرفة الاحتراق. يتسبب هذا في دخان العادم من الزيت المحترق وربما يتسبب في قفل المحرك بالماء والأضرار الداخلية الأخرى.
الميزات والفوائد:
- يمنع الزيت من الدخول إلى نظام PCV والإنتيك عندما تكون على منحدرات وميلانات مرتفعة شديدة
- يمنع حرق الزيت / الدخان ، والقفل المائي ، وإحتراق المشغلات، وتلف المحرك الداخلي ، وما إلى ذلك.
- يستخدم مكان ملء الزيت الموجود في غطاء الصمام لإضافة صمام PCV أمامي إلى النظام الحالي
- يتصل غطاء تعبئة الزيت بمحول فتحة علبة المرافق بنظام PCV الموجود عبر وصلة T-fitting
- التوافق مع الانبعاثات - لم تتغير وظيفة PCV
- نظام صمام الكرة يقطع تدفق الزيت ويضمن إبعاد الزيت عن المدخول
- يحتفظ بوظيفة وإستخدام غطاء الزيت OEM
- تثبيت سهل
- براءات الاختراع تحت الإجراء
الإعداد:
- JL رانجلر (باباين)
- JL Wrangler Unlimited (4 أبواب)
- JT Gladiator (بيك أب)
المواصفات:
- المحرك: 3.6 لتر Pentastar V-6 فقط
- طرازات محرك اليد اليسرى فقط - لا تناسب طرازات محرك اليد اليمنى
- لا يتناسب مع محرك توربو I-4 سعة 2.0 لتر ، أو محرك إيكو ديزل V-6 سعة 3.0 لتر ، أو 392 / 6.4 لتر Hemi V-8
الملاحظات:
- EPA LEGAL: تفي مجموعة نظام تهوية علبة المرافق (CVS) الخاصة بنا بالأساس المعقول لسياسة مكافحة التلاعب الخاصة بوكالة حماية البيئة (EPA) لمعايير الانبعاثات ويمكن بيعها في الولايات الأمريكية التي لا تتطلب الأمر التنفيذي (E.O.) من مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا (C.A.R.B) ما بعد البيع والأداء والأجزاء الإضافية.
- طرازات محرك اليد اليسرى فقط - لا تناسب طرازات محرك اليد اليمنى.
- لا يتناسب مع طرازات JL Wrangler / Unlimited أو JT Gladiator ذات 2.0 لتر Turbo I-4 ، أو 3.0 لتر EcoDiesel V-6 ، أو 392 / 6.4 لتر Hemi V-8.
- لا يتناسب مع JK Wrangler / Unlimited w / 3.6 لتر Pentastar V-6.