مزيج من العوامل النشطة المكونة من مواد مضافة خاصة والسوائل الحاملة. يقوم بإحضار جميع أنواع المخلفات القابلة للذوبان في الزيت وغير القابلة للذوبان في الزيت إلى نظام التعليق ويزيلها من دائرة الزيت أثناء تغيير الزيت التالي. بعد ذلك ، يمكن للمحرك الذي تم تنظيفه من الرواسب والملوثات والزيت الجديد من ثم يتم تقديم أدائه الكامل

الخصائص

• تنظيف لطيف
• تنظيف سريع
• لا يؤثر على مواد الصوف والجازكيت الشائعة
• يقلل من التآكل
• سهل الاستخدام بدون تفكيك
• الأداء الأمثل للمحرك
• اقتصادي للغاية
• تم اختباره لمرشحات الجسيمات والمحولات الحفازة
• تم اختباره لشاحن توربيني

مجالات التطبيق

• لتنظيف وتنظيف دوائر الزيت في محركات البنزين والديزل. استخدم في كل تغيير زيت. يمكن استخدامه بأمان في المركبات ذات الحزام المسنن الذي يعمل بالزيت. غير مناسب للاستخدام في الدراجات النارية ذات القوابض (الكلتش) الرطبة!

الإستخدام

• 300 مل تكفي حتى 6 لترات من الزيت. أضفه إلى زيت المحرك عند درجة حرارة التشغيل قبل تغيير الزيت. ثم اسمح للمحرك بالتوقف عن العمل لحوالي. 10 دقائق. ثم قم بتغيير الزيت والمرشح. متوافق مع زيوت المحركات المتوفرة تجارياً.

معلومات تقنية

• اللون / المظهر: أصفر ، بني
• مادة مضافة أساسية: سائل ناقل
• نقطة الوميض: 63 درجة مئوية DIN ISO 2592
• نقطة صب: -45 درجة مئوية DIN ISO 3016
• الشكل: سائل
• اللزوجة: عند 40 درجة مئوية <7 مم 2 / ثانية
• الرائحة: مميزة