يحمي المحول الحفاز من الانسداد بالسخام. ينظف صمامات السحب وغرفة الاحتراق. يحسن احتراق الوقود. تقلل المحركات النظيفة من استهلاك الوقود وبالتالي انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. يمنع تآكل نظام الوقود.

الخصائص

• يحمي المحول الحفاز من الانسداد بالسخام
• يضمن الاحتراق الأمثل
• ينظف مجرى السحب وصمامات السحب وغرفة الاحتراق
• يمنع التآكل في نظام الوقود
• يضمن استهلاكًا منخفضًا للوقود مع تأثير طويل الأمد

مجالات التطبيق

• مناسب لجميع محركات البنزين ذات المحول الحفاز.

ملاحظة

• لا يمكن إزالة الرواسب الموجودة في المحول الحفاز على أساس أكسيد المنغنيز

الإستخدام

• 300mL صب المادة المضافة في زجاجة رش مضخة LIQUI MOLY (الجزء رقم 3316). وإبدأ بالضخ
• قم بالوصول إلى قناة السحب ،غالبا خلف الشاحن التوربيني. يرجى ملاحظة أنه يجب تحديد موقع الوصول خلف مستشعر تدفق الهواء مباشرة
• ابدأ تشغيل المحرك ورش المادة المضافة في قناة السحب على فترات قصيرة عندما يكون المحرك بسرعة معتدلة (2000-3000 دورة في الدقيقة). إذا لم تبدأ السرعة في التقلب ، يمكن إطالة الفترات الفاصلة بين الرش. إذا تذبذبت السرعة بشكل حاد (<700 دورة في الدقيقة) ، فقم بتقصير الفترات الفاصلة بين الرش
• للحصول على الانحلال الناعم ، تحقق بانتظام من أن زجاجة رذاذ المضخة بها ضغط متبقي كافٍ
• لا تستطيع LIQUI MOLY تقديم أي ضمان إذا لم يتم استخدام المنتج كما هو محدد في معلومات المنتج أو في حالة استخدام أنظمة جرعات غير تلك الموضحة هنا. تقع على عاتق المستخدم وحده مسؤولية التحقق من ملاءمة أنظمة الجرعات البديلة
• لضمان التنظيف الأمثل لنظام الوقود ، نوصي بإضافة نظام التنظيف الحفزي (الجزء رقم 7110) إلى الوقود فورًا بعد وضع المادة المضافة. سيؤدي ذلك إلى حماية نظافة نظام المحرك بالكامل بما في ذلك نظام غاز العادم

معلومات تقنية

• خليط القاعدة المضافة في سائل ناقل
• اللون / مظهر: أصفر فاتح ، واضح
• لائحة السوائل القابلة للاشتعال من الدرجة الثانية (ألمانيا)
• نقطة الوميض: > 61 درجة مئوية
• نقطة صب: -45 درجة مئوية
• الشكل: سائل
• الرائحة: مميزة
• اللزوجة: عند 40 درجة مئوية <7 مم 2 / ثانية
• الكثافة: عند 15 درجة مئوية 0.765 جم / سم مكعب