محتويات السلة
تعديل
تركيب صمام فوموتو
تركيب سلسلة SX من صمامات فوموتو
- الإعداد: أزل الصرّة من الكارتير وقم بتصريف الزيت تماما. تأكد من أن سطح الصرّة في الكارتير نظيف من الزيوت أو الشوائب قبل البدء في التثبيت.
- التركيب: ركب البرغي في الصمام ، ولكن لا تضغطه كاملا إلى جسم الصمام. إذا لم يعد O-ring على البرغي مرئي، فقد تم إدخالة بعيدا جدا. عندما يتم تجميعها بشكل صحيح، فإن رأس البرغي يكون على نفس الجانب كما ذراع التحكم ويدور بحرية.
- شد يدويا: ابدأ بإحكام في ربط الصمام المجمع في منفذ تصريف الزيت باليد. بمجرد التأكد من أن سنن الصمام مستقيمه وليست مائلة، قم بشد البرغي يدويا تماما. سوف تستقر حلقة O-ring في جسم الصمام ولم تعد مرئية. شد الصمام إلى الموضع النهائي المطلوب.
- عزم الشد: شد البرغي بواسطة مفتاح أو رأس سداسي إلى القيمة المبينة على الرسم البياني لعزم الشد في نموذج الصمام الخاص بك. لا تبالغ في الشد!
*قد يلزم وجود محول إذا تعذر إحكام الصمام تماما بسبب ملامسة كارتير الزيت أو إذا كان الصمام موجها فقط في وضع مستقيم للأسفل على مركبات ذو إرتفاع منخفض. - إغلاق وقفل: أغلق الصمام عن طريق تدوير ذراع التحكم بحزم عكس عقارب الساعة حتى يتوقف ويتماثل مع منفذ التصريف. الذراع سوف ينقر في موضعة ويقفل في موضعه. يجب أن لا تكون قادراً على تدوير الذراع دون رفعه أولا إلى أعلى.
- ضع المشبك و إملأ الزيت: ثبت المشبك حول عنق ذراع الصمام. إذا لم يكن ذراع يجلس بشكل صحيح، فإن مشبك الذراع لن يثبت. أعد تعبئة الزيت.
تفقد دائما كارتير الزيت بحثا عن أي تسربات قبل تشغيل سيارتك.
- لفتح الصمام، قم بإزالة مشبك الذراع ثم ارفع ذراع التحكم لأعلى وقم بتدويرة 90 درجة في اتجاه عقارب الساعة.
- لإغلاق الصمام، قم بتدوير ذراع التحكم عكس عقارب الساعة بقوة حتى يتوقف ويتماثل مع منفذ الزيت. سوف ينقر الذراع في موضعة ويقفل في مكانه. يجب أن لا تكون قادر على تدوير الذراع دون رفعه أولا إلى أعلى. أعد تثبيت مشبك الذراع حول عنق الصمام. إذا لم يكن الذراع مرتكز بشكل صحيح، فإن مشبك الذراع لن يثبت. تفقد دائما كارتير الزيت بحثا عن أي تسربات قبل تشغيل سيارتك.
