المرحلة الثالثة: نظام تعويض الأداء 2 FOX.5 بوصة GM HD Axiom للسيارات الشاحنة 2500/3500 / Silverado Sierra 20-26

يعد نظام تعويض Axiom الأداء Leveling System Stage 3 FOX 2.5 ترقية شاملة للتعليق مصممة خصيصًا لسيارات GM HD التي تتطلب ارتفاعًا إضافيًا في السقف، وجيومترية تعليق محسنة، ومسافات دوران أطول للعجلات، وجودة قيادة ممتازة على الطرق السريعة وفي الطرق الوعرة.

تشمل التطبيقات:

• 2020-2026 Chevrolet Silverado 2500HD
• 2020-2026 GMC Sierra 2500HD
• 2020-2026 Chevrolet Silverado 3500HD
• 2020-2026 GMC Sierra 3500HD

ملاحظات ملاءمة:

• يوفر إمكانية تعديل ارتفاع الجرأة الأمامي بمقدار يصل إلى 2 بوصات.
• مصمم للاستخدام في المواضع المرتفعة والمنحدرة.
• يتضمن HTO مخصص للسيارة من الفئة FOX 2.5 Performance Series، ومجهز بحجم مساعدات (shocks) مناسب ومعدل تدفق مناسب للسيارات شحن GM HD الموزعة بشكل متساوٍ.
• مناسب لمعظم أنظمة التعليق المستوردة التي تستخدم مواقع ذراع / مقص (control arm) تثبيت أعلى على طراز المصنع.
• قد تتلامس الإطارات الزائدة عن 11.50 بوصة في العرض مع السيارة ذراع / مقص (control arm) عند استخدامها مع بعض تركيبات العجلات المصنّفة من قبل الشركة المصنّعة.
• فواصل جنوط (wheel spacers) قد يكون هناك حاجة إلى اختلاف في مسافة الإطارات الإضافية اعتمادًا على حجم الإطارات ومزيجها.

الميزات:

• FOX 2.5 Series HTO Performance مساعدات (Shocks) – يتضمن مجموعة كاملة من أجهزة HTO (Top Out) الهيدروليكية من سلسلة FOX 2.5 Performance، مساعدات (shocks) وتتميز بتكنولوجيا تثبيط الحركة الحساسة للموضع، والتدفقات الخاصة بالتطبيق، وأجسام الصدمات الكبيرة ذات الحجم 2.5 بوصة المصممة لتحسين جودة القيادة والتحكم في التعليق والأداء بشكل كبير سواء على الطرق الوعرة أو على الطرق العادية.
• تكنولوجيا Top Out الهيدروليكية – توفر تقنية FOX HTO التحكم في الانعكاسية الحساس للموضع، مما يقلل من حدوث الانعكاسية القاسية عن طريق إبطاء سرعة رمح الصدمة عند الإطالة الكاملة. وهذا يحسن من راحة القيادة واستقرار التعليق والتحكم العام في السيارة، خاصةً عند قيادة الشاحنات المسطحة التي تستخدم مجموعات عجلات ودرابزين أكبر وأثقل.
• أبراج الصدمة ذات الأنبوب الكبير البالغ مقاسه 2.5 بوصة – تمنح المساحة الأكبر للقطب ومساحة السائل زيادة في التحكم في التخميد وتحسين مقاومة انحلال الصدمات أثناء المناولة على الطرق الوعرة والعمل لفترات طويلة.
• تصميم البوكسات الدوّارة الداخلية – تقنية FOX IFP تُفرّق بين زيت الصدمات ونيتروجين الضغط العالي للحفاظ على أداء التثبيط والاستجابة المتساوين في ظل الظروف الصعبة.
• أجسام الألمنيوم المقاومة للصدأ من النوع الثاني – إن التصميم الخفيف الوزن من الألمنيوم يمتص الحرارة بكفاءة، مع توفير مقاومة ممتازة للتآكل ودالة على المتانة على المدى الطويل.
• تصميم مزدوج العوارض – يتم تصنيعها من ألواح فولاذية متطابقة بسماكة 3/16 بوصة، يتم قطعها بدقة باستخدام الليزر وتركيبها يدوياً لتشكيل هيكل واحد متين. وتوزيع بنية العوارض المزدوجة بشكل صحيح أوزان التعليق بالتساوي، مع تحقيق أقصى قدر من القوة والقوة والمرونة والموثوقية على المدى الطويل.
• مجهز بـ AX6292 Grade 12.9 Ball Joints – يتضمن كل مجموعة زوج من Axiom ball jointأحزمة AX6292 الأعلى التي تتميز بتقنية Ball Stud Grade 12.9 Extreme-Duty الخاصة بنا لتحقيق قوة استثنائية ودقة في القيادة ومقاومة للتشويه تحت الأوزان الثقيلة.
• مفاتيح تعديل مستوى التثبيت بالزوايا – مصممة لتوفير ارتفاع إضافي أمامي في مستوى السحب مع الحفاظ على نطاق فهرسة وتعديل قضبان التثبيت بشكل صحيح.
• تعديل هندسة التعليق – يعيد توحيد زوايا تشغيل التعليق بشكل صحيح مع تحسين مسافة السحب وأداء التعليق بشكل عام.
• بلف (Ball Joint) التثبيت المزدوج للموضع – بلف (ball joint) يتيح تثبيته فوق أو تحت لوحة ذراع / مقص (control arm) التثبيت، مما يوفر مرونة إضافية عند ضبط إعدادات التوجيه وجداول التعليق.
• مكونات مصنّعة بتقنية القطع بالليزر الدقيقة – تُصنع باستخدام مكونات فولاذية مصمّمة باستخدام الحاسوب وتقطع بالليزر، مما يضمن متانة التركيب الدقيقة والدقة في التصنيع.
• تصميم صديق للخدمة – يسهل الوصول إلى فتحات التشحيم المحسّنة إجراء الصيانة الروتينية والتشحيم بغض النظر عن ذراع / مقص (control arm) الاتجاه.
• نظام التوجيه الممتاز – توفر الأغطية عالية الجودة جلب (bushings) والسترات المخصصة حركة سلسة مع الحد من انحراف التعليق غير المرغوب فيه إلى الحد الأدنى.
• مصممة للاستخدام الشاق – مصممة لتحمل متطلبات المناولة الشاقة، والإطارات الكبيرة الحجم، وأنظمة التعليق المنحرفة، والاستخدام في الطرق الوعرة، والقيادة اليومية.
• ضمان مدى الحياة – مدعوم بضمان مدى الحياة Axiom الصريح الذي يمنحه المشتري الأصلي.

تم تطوير نظام Axiom تعويض الأداء Leveling System Stage 3 FOX 2.5 لمالكي شاحنات GM HD الذين يبحثون عن أفضل مزيج من جودة القيادة وأداء التعليق والمتانة على المدى الطويل. من خلال الجمع بين مكونات تصحيح التعليق الممتازة مع حزمة صدمات HTO الكاملة من سلسلة Performance Series FOX 2.5، يوفر هذا النظام تحسينًا في الموقف والتحكم والثقة على الطرقات والمنحدرات.

تكمن اللبنة الأساسية للنظام في Axiom مفاتيح التسليح المزودة بآلية تثبيت دوران مصممة خصيصًا، والتي توفر ما يصل إلى 2 بوصة من التعديل في ارتفاع الجلوس الأمامي، مما يزيل الزوايا المحددة مسبقًا ويمنح مساحة أكبر لمجموعات الإطارات والعجلات الأكبر. وعلى عكس مجموعات التسليح التقليدية التي تقوم ببساطة برفع الجزء الأمامي من الشاحنة، فإن نظام المرحلة 3 يعالج تغييرات التعليق الناجمة عن التسليح، مع تحسين كبير في أداء مكابح التعليق.

مساعدات (shocks) تُعد أجهزة HTO المتضمنة من سلسلة FOX 2.5 Performance Series مُختارة وموزعة بشكل خاص لتناسب تطبيقات GM HD الموزعة بشكل متساوٍ. وتتميز بأجسام صدمة كبيرة مقاس 2.5 بوصة، ومساحة سائل أكبر، ومميزات تثبيط محددة لنوع السيارة، مما مساعدات (shocks) توفر تحكمًا وقيادة أفضل مقارنة بمصدات الصدمات الموجودة في المصنع. وتتميز تصميم FOX’s Internal Floating Piston (IFP) بفك التوصيل بين زيت الصدمة ونيتروجين الضغط العالي، مما يضمن أداء تثبيط متسق ويقلل من التآكل في الظروف الصعبة.

FOX تقوم تقنية "HTO" الهيدروليكية بزيادة تحسين الأداء من خلال توفير التحكم في الانعكاسية الحساس للموضع عند الوصول إلى أقصى حد للتمدد. من خلال تباطؤ سرعة المحرك مع وصول التعليق إلى نهاية تحركه، تعمل تقنية HTO على الحد من حدوث الانعكاسية القوية، مع تحسين الراحة والاستقرار والقدرة العامة على التحكم في التعليق. وهذا مفيد بشكل خاص للسيارات ذات التصميم المستوي التي تستخدم إطارات أكبر، أو التي تقوم بتخزين أوزان ثقيلة، أو التي تعمل في بيئات برية قاسية حيث يعد التحكم في التعليق أمراً بالغ الأهمية.

لضمان استمرار تحسين هندسة التعليق بعد التسوية، يتضمن النظام نظام Axiom Supply Heavy-Duty Upper أذرعة / مقصات (Control Arms) الذي يتميز بتصميم مزدوج للقص على الوجهين، ويستخدم ألواح فولاذية متطابقة طولها 3/16 بوصة تُلحم يدوياً لتشكيل هيكل محكم. وتوزع هذه التصميم الأحمال على تعليق بشكل متساوٍ عبر منطقة بلف (ball joint) التركيب، مع الحد من الانحناء والحفاظ على استقرار التعليق في ظل الظروف الصعبة.

كل ذراع / مقص (control arm) منها مجهز بـ Axiom Supply AX6292 Bolt-On Upper بلف (Ball Joint)المزودة بتقنية Ball Stud من الدرجة 12.9 Extreme-Duty الخاصة بنا. وبالإضافة إلى نظام بلف (ball joint) التركيب الثنائي المواضع للذراع، يتيح ذلك للمتخصصين في التركيب مزيدًا من المرونة في التوجيه، مع الاستفادة من أحد أقوى بلف (ball joint)أنواع البراغي المرفقة بالذراع المتوفرة لبرنامج GM HD.

النتيجة هي مجموعة تعليق كاملة مصمّمة لتحسين المظهر وجودة القيادة ومدى دوران العجلات وأداء التعليق والموثوقية على المدى الطويل دون أي تنازل.

سواء كان شاحنتك تستخدم وقتها في المناولة، أو النقل، أو التنقيب في الأراضي الوعرة، أو العمل كسيارة يومية، فإن نظام Axiom التسوية الأداء Leveling System Stage 3 FOX 2.5 يوفر جودة قيادة ممتازة، ومراقبة استثنائية للتعليق، وثقة بالقدرة على مواجهة أي تحد.

الصيانة

قم بتطبيق 3 جرعات من الزيت على كل منها بلف (ball joint) أثناء التركيب.

للحفاظ على الأداء المثالي، قم بتشحيم كل محرك بلف (ball joint) كل 5,000 إلى 7,000 ميل. استخدم فقط الكمية اللازمة لتشحيم المفاصل وتجنب استخدام كميات زائدة من الزيت.

يشمل:

• (2) Axiom توريد الجزء العلوي المتين أذرعة / مقصات (Control Arms)
• (2) Axiom توريد البراغي AX6292 من الفئة 12.9 Ball Jointللجزء العلوي
• (2) Axiom توريد مفاتيح التسوية المضلعة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ
• (2) FOX 2.5 سلسلة الأداء HTO الأمامية مساعدات (Shocks)
• (2) سلسلة الأداء FOX 2.5 HTO الخلفية مساعدات (Shocks)
• (4) ذراع / مقص (Control Arm) الأكمام
• (8) ذراع / مقص (Control Arm) جلب (Bushings)
• (1) مجموعة معدات التركيب الكاملة

ضمان الحياة Axiom غير المحدود

تُمنح ضمانات لمدة الحياة للمشتري الأصلي بشأن مكونات التعليق والتحكم، ضد عيوب التصنيع أو التلف المبكر أو الكسر. قم بتجاوز الحدود – لا يهمنا ذلك. إذا فشل الجزء في أداء وظائفه، سنقوم بإصلاحه.

التفاصيل

• المادة: الألومنيوم
• الطلاء: أنودي
• العرض: أداء HTO
• ضمان: ضمان مدى الحياة المحدود

✅ توافق المركبات

• 2020 – 2026 GMC Sierra 2500 HD AT4
• 2020 – 2026 GMC Sierra 3500 HD AT4
• 2020 – 2026 Chevrolet Silverado 3500 HD WT
• 2020 – 2026 Chevrolet Silverado 2500 HD WT
• 2020 – 2026 GMC Sierra 3500 HD SLT
• 2020 – 2026 GMC Sierra 2500 HD SLT
• 2020 – 2026 GMC Sierra 3500 HD SLE
• 2020 – 2026 GMC Sierra 2500 HD SLE
• 2020 – 2026 Chevrolet Silverado 3500 HD LTZ
• 2020 – 2026 Chevrolet Silverado 2500 HD LTZ
• 2020 – 2026 Chevrolet Silverado 3500 HD LT
• 2020 – 2026 Chevrolet Silverado 2500 HD LT
• 2020 – 2026 Chevrolet Silverado 3500 HD High Country
• 2020 – 2026 Chevrolet Silverado 2500 HD High Country
• 2020 – 2026 GMC Sierra 3500 HD Denali
• 2020 – 2026 GMC Sierra 2500 HD Denali
• 2020 – 2026 Chevrolet Silverado 2500 HD مخصص
• 2020 – 2021 GMC Sierra 3500 HD
• 2020 – 2021 GMC Sierra 2500 HD
• 2022 – 2026 GMC Sierra 2500 HD Pro
• 2022 – 2026 GMC Sierra 3500 HD Pro
• 2024 – 2026 GMC Sierra 3500 HD Denali Ultimate
• 2024 – 2026 GMC Sierra 2500 HD Denali Ultimate
• 2024 – 2026 GMC Sierra 2500 HD AT4X
• 2024 – 2026 Chevrolet Silverado 2500 HD ZR2