Front Xtreme Heavy Duty ذراع دركسون (Tie Rod) Racing Spec Raw 21-24 Kawasaki Teryx 800، Teryx4 800 Demon Powersports

ذراع دركسون (Tie Rod) تعد Demon X-treme Heavy Duty Race Spec عنصرًا أساسيًا في بنائك لا ينبغي عليك تجاهله. تم ذراع دركسون (tie rod)تصنيعها من الألمنيوم الفولاذي 7075 T6 عالي الجودة، وهو آلة CNC معالجة الشكل. يُعرف الألمنيوم 7075 بميزاته المميزة في القوة، ومعدل قوة الوزن العالي، ومقاومته لشدة التعب، مما يجعله المادة الأعلى جودة ذراع دركسون (tie rod) للاستخدام.

للبقاء على التماسك الهيكلي، نستخدم قضبان فولاذية من الكروم والزنك مطليّة بالزنك للحصول على أقصى قدر من القوة ومقاومة التآكل. تتميز المفاصل المبطّنة بالفيثرول بامتصاصها للزيوت، وتكون خالية من الصيانة، بالإضافة إلى حماية CR عالية الجودة من الغبار والسوائل، مما يوفر لك أداءً ودائمًا.

تم تصميم قضبان tie rodالتوجيه بفتحات متضادة في طرفيها، مما يتيح ضبط زاوية الكعب عند العجلات الأمامية في أي وقت تحتاج إليه ببساطة عن طريق تحريك القضبان يدويًا، مع استمرار السيارة في التحرك على وزنها الخاص. بعد الضبط، ببساطة قم بتثبيت مسامير الضغط لمنع أي تغييرات غير مرغوب فيها.

tie rodتُصمَّم دراجات Demon X-treme Heavy Duty لتقاوم أي مستوى من القوة التي تُمارس عليها، وتوفر قوة وصلابة ودقة فائقة في أصعب ظروف القيادة.

ما الموجود في الصندوق:

• (2) قضبان الربط
• (4) أطراف القضبان مع براغي مانعة للتسرب
• تركيب المعدات (التناقض في التوازن جلب (bushings)، البراغي، البراغي، المسامير، الأشرطة الشائكة، الأشرطة الشائكة)
• تعليمات الاستخدام

الميزات:

• Front Xtreme Heavy Duty Tie Rod Race Spec Raw 2021-2024 Kawasaki Teryx 800, Teryx4 800
• مصنوع من الألمنيوم 7075 عالي الجودة للاستخدام في الطائرات
• تصميم مخروطي كبير الحجم مقاس 1 بوصة
• قاعدة القضيب الداخلي المصنوعة من فولاذ كرومولي المعالج بالحرارة، مصنفة بالكروم لتوفير متانة ودايمتنسية طويلة الأمد
• مصممة لتحمل القيادة القاسية والظروف القاسية
• مجهز بمسامير هيم ثلاثية القطع المبطنة بالفلوريتين، القادرة على تحمل الحمل الثابت الشعاعي البالغ 28,000 رطل.
• أدوات ومسامير من الفولاذ المقاوم للصدأ عالية الجودة
• يمكن استبدالها بمكونات من المصنع ذراع دركسون (Tie Rod) في مجموعة واسعة من المركبات، بما في ذلك الدراجات البخارية رباعية الدفع (ATV)، ودراجات ثلاثية الدفع (UTV)، ودراجات الدفع الرباعي (SxS).
• سهلة التعديل دون الحاجة إلى تفكيك الجهاز